Trim och 95e10oktan

A-trackor släpper ut avsevärt mer än eu mopeder och kan vara farligare än eu mopeder samt orsaka olyckor liksom el sparkcyklar, el sparkcyklar blev fiasko i Skellefteå vad jag vet.

Idag har eu moped rieju mrt enduron rullat 3.076,2mil på 95e10oktan

Verkningsgraden är högre än normalt.
Gissar på 20,4% .
Ryka är det år sedan den slutade med.
Varför köra mer än en får ?
Den är ju vridstark trots 2,8hkr I motoreffekt

Den här 2-taktaren är kanske nåt miljön.
Den är ju inte nån miljöbov precis.
Toppar 54km/h I nedförsbacke minus 3%=52,5km/h och går 45km/h I uppförsbackar med 110kg i sadeln låter inte högre än den får 81dbl på tomgången och 71dbl under körning

Har kanske lyckas få ner utsläppen med 70% från eu moped rieju mrt enduron från 71gram per km vid 45km/h ?.

Ingenting är ju bytt utom 2-taktsolja och ett låsbart tanklock så hur kan den vara trimmad?.

Vissa tål inte mej utan orsak och det är personangrepp och det är inte lagligt.

Har sett cylinder coden och det verkar stå xk 113
49cm3 på cylindern

Det är omöjligt beslagta trimdelar som inte finns.

Eu moped rieju mrt enduron har 2 varvstopp, varvstopp och etanolen nummer.
Samt även slitage sätter ner motoreffekten.
3.079,7mil har den nu rullat

Eu moped scootern 2-taktaren släpper ut minst 8 gånger mer än eu moped riejun enduron vid 45km/h I trafiken.
Nu kör jag på hel syntetiskt 2-taktsolja så det blir inte 3%utan betydligt mindre i utsläpp tunnare 2-taktsolja (blå 2-taktsolja) .
Så jag behöver inte ens 3hkr I motoreffekt för att den ska göra 45km/h .

Kan bli smetigt i på onsdag, det ska nämligen komma åskväder för dom som kör med släta däck .
Varning bara.

Vattenplaning och åskhagel kan förekomma

Dom sa på svt lokala nyheter åskväder och åskhagel gör ganska ont +att man blir kall och våt .

Eu mopeder 45km/h+10km/h =55km/h otrimmat.
Nationella mopeder 30km/h+10km /h =40km/h otrimmat.
Samma sak klass 2 .
25km/h +10km/h =35km/h .
Men. Dom får bara köras i lagstadgad hastighet (25,30 och 45).

Varför?
Jo. För ens egen och andras säkerhet i trafiken

Får jag presentera Cylinder coden

Fortsättning.
Och blind röret som är en pluggning ovan i bilden