Tankade 4,37 liter och det kostade 86,48 kr .
I år 2023 -03-24 klockan 15:36
95e10oktan på ingo degerbyn
10kr i straff per liter.
Borde vara 9,79kr per liter istället
Och då har en inte räknat med koldioxid skatten på eu mopeden och snart blir det väl 100kr i vägskatt och 130kr för besiktningen varje år i framtiden.
Dom har horn på skallen som bara jag kan se .
Har ägt en puch m50 racing som var blå ,pluggningar en pluggning I insuget och en i avgasröret +nedväxling och sänkt kompression. 4-växlad luftkyld ,49,9cubik.
Jag har ett sätt som lockar fram det sämsta ur dom.
Att köra i 45km/h med eu moped rieju mrt enduron känns som 60km/h p.g av dom stora hjulen.
På eu moped scootern känns 45km/h som 90km/h p.g av dom små hjulen.
Det finns ingen gokart känsla i eu moped rieju mrt enduron.
Den digitala mätaren med 3%felvisning ser till att det inte går mera än 45km/h .
Den håller ju bättre i pluggat skick så varför trimma .
95e10oktan har alkohol i sig inte vatten twostroke rider hittar på
Även 98oktan har alkohol i sig fast mindre än 95e10oktan
Det är 4år och 9 månader sedan eu moped rieju mrt enduron var värd 33.900:-
( värdeminskning).
Eu mopedens platts är vägen och inte cykel och gång banan.
Annars blir det minst böter .
Och plockas nummer skylten bort så är det ändå en eu moped +att det blir böter .
Har kört en kortare tur i dag på cirka 50-75meter med eu moped rieju mrt enduron på isen och snön
Fortsättning.
Lite vingel blev det i 11km/h på 2:ans växel .
Motorn har mer eller mindre slutat vissla
Fortsättning.
Slutat leka fågel på tomgången
Vet inte vad som tagit åt varvstoppet så jag använder 95e10oktan som varvstopp istället I trafiken och tankar 95e10oktan frivilligt.
Passageraren får max vara 10år gammal och väga 75kg tydligen på eu moped rieju mrt enduron
Fortsättning.
Enligt lagen på eu moped rieju mrt enduron 2-taktaren
Man är en fara för sig själv och andra om en kör eu moped på cykel och gång banan och kan då få körkortet beslagtaget liksom eu mopeden precis som vid trimning