Motorn går mjukt.men.inte däcken som gör att hela eu moped rieju mrt enduron vibbar under körning.
Oavsett hur trött jag är på morgonen så håller däcken mej vaken när jag kör I trafiken genom att skaka om mej hela tiden samt comforten är mycket låg på eu moped rieju mrt enduron
Eu moped rieju mrt enduron är byggd för att se till att en inte somnar bakom styret under körning I trafiken.
Men. Den sort jag kör är dyr i inköp istället.
Har fått eu moped riejun enduron att dra 2dl per 10km blandad körning i trafiken vid 45km/h och 4.775rpm på högsta växeln 6:an .
Fortsättning.
Med pluggningarna kvar I motorn
Nu har eu moped rieju mrt enduron rullat 3.053,1mil
21,3 gram per km istället för 71gram per km p.g av hel syntetiskt 2-taktsolja och 95e10oktan.
Jofrab får göra om avgastestet på eu moped rieju mrt enduron.
71gram minus 50%och 20%=21,3 gram per km
Koldioxid skatten är vid 75gram per km nummer.
Eu moped rieju mrt motarder är en asfalt eu moped
Det går inte använda samma däck året om på eu moped motarder.
Som sagt var tidigare.
Enduro däck finns inte till eu moped motarder.
Men. Det finns cross däck.
Men. Det blir livsfarligt då mönstret vandrar och det slutar med en omkull körning.
Eu moped rieju mrt enduron behöver bara en backspegel på vänster sida eftersom det är höger trafik i Sverige
Ett enkelt sätt att testa hur miljövänlig eu mopeden är.
En tvättplugg I avgasröret och tidtagning på tomgången.
2 saker kan hända 1:den stannar på tomgången. 2: det händer ingenting eftersom det är en 2-taktare 317 sekunder = 5minuter och 17 sekunder.
Vedbod avgastest.
Nu ska dom sänka reducktionsplickten till 6% eller egentligen 5,5% etanol I bensinen.
Men. Det gör inget för det går reducera gaspådraget på eu mopeden till 45km/h .
Trimmad eu moped är ju djurplågeri.
Hundstackarn får ju ont i skallen av ljudet.
Det är samma sak om det är hål på avgassystemet på eu mopeden.
Egen livserfarenhet av det
Rieju r2 går det bara byta till Hel syntetiskt 2-taktsolja som jag gjort om den blir för motorsvag
Vägrar köra A‐traktor och eu moped bil och bidra till olyckor I trafiken
Eu moped rieju mrt enduron blir bara snabbare av sänkt reducktionsplickt nästa år
Eu moped rieju mrt enduron har varken mekanisk eller elektronisk hastighets spärr utan är gjord för orka 45km/h
2,8hkr är väldigt låg motoreffekt på eu moped rieju mrt enduron.
Men. Jag har kört en eu moped som hade bara 1,36hkr tidigare, en blå yamaha dt50r enduro årsmodell 2004
55,85:- kostade körningen idag .