Trim och 95e10oktan

Har redan en trampcykel så jag behöver ingen el moped sedan finns det ju taxi och buss så vad ska jag med en el moped till

Ringa eller smsa ,då måste jag stanna på en p-platts eller en avtags väg för jag har inget headset längre och smsa är en omöjlighet på en rieju mrt enduro, det är svårt köra med bara ett öga när det svider i ena ögat p.g av skräp i ena ögat medans jag kör.

Fortsättning.
Höst och vår vindar och sand och salt från dom som kör om på vintern som jag får i ögonen nummer förut var det även sot från diesel bilar som gick orent som jag fick i ögonen i trafiken.

En del bilister tycker att 30 och 40km/h är för långsamt på 30 och 40 vägar och inbillar sig att jag kör en trimmad nationell moped och kör om och då får jag skräp i ögonen eller diesel sot i ögonen

Det enda tillbehöret är ett låsbart tanklock och det är ingen motordel och gör varken från eller till när det gäller hastigheten på eu moped rieju mrt enduron

Som man bäddar får man ligga med eu moped rieju mrt enduron p.g av eventuell glagga i trafiken?.

Har bara en hjuldrivning på eu mopeden och inget antispinn på glagga.
Bero på om grovt däcksmönster och mjukt gummi och 4- 5cm däcksmönster lönar sig ?.
Jag har ju inte små spetsiga däck som eu moped scootern har.

Har ställt bort trampcykeln för i år

Det fina med 2-taktaren är att färre rörliga delar som kan gå sönder +att den tål högre varv utan att gå sönder.

4.775rpm vid 45km /h ju 125rpm lägre än en gammal nationell moped typ dt50r 2002 årsmodell vid 30km/h

Leta fram en bild på en vevorgel så har du både negativ och positiv samtidigt.

Det är möjligt att 2021års rieju mrt har mindre förgasare än den jag kör

Var bara och körde runt kvarteret idag.
Jag har 16m.m förgasare på eu moped rieju mrt enduron av 2018års modell original, nyare årsmodeller är tydligen hårdare pluggade,varför 1,9hkr i motoreffekt? .

Var ut och fyllde på med 5 ml 2-taktsolja I separat smörjningen idag, varför jag inte kan ha med rieju mrt enduron I moped garaget?
Jo.den är för ny, bara 5år .

Hel syntetiskt 2-taktsolja gav 35,5 gram per km enligt miniräknaren med hel syntetiskt 2-taktsolja I separat smörjningen på eu moped rieju mrt enduron = 50% mindre sot i utsläpp från 2-taktaren jämfört med del syntetiskt 2-taktsolja logiskt sett.

På del syntetiskt 2-taktsolja släpper den ut 71gram per km och på hel syntetiskt 2-taktsolja 35,5 gram per km enligt miniräknaren.
Gränsen för koldioxid skatt är vad jag vet 75gram per km

En dt50mx skulle kunna gå 13km/h snabbare på hel syntetiskt 2-taktsolja än del syntetiskt 2-taktsolja som mest I hastighet I trafiken och släppa ut 50% mindre sot per km om man häller hel syntetiskt 2-taktsolja I separat smörjningen istället för I bensinen logiskt sett utan trim.