Trim och 95e10oktan

Eu moped rieju mrt enduron drar 1,5-2dl per 10km vid 45km/h

Tack vare hel syntetiskt 2-taktsolja I separat smörjningen istället för I bensinen så är eu moped rieju mrt enduron så snål på bränsle.

På digital pixel mätare är felvisning 3% ,på elektrisk 5% och på annarlog 13% felvisning på mätaren.
På digital pixel mätaren med fel programvara på mätaren mer än 26% felvisning på mätaren

Mätaren visar 75km/h när det går 53km/h på dt50r t.ex .
28mph är 45km/h och 53mph är 85km/h

Det finns orsaker till att el moped har problem att klara uppförsbackar och det är sliret i variatorn och att dom inte orkar riktig och el avbrottet i natt visar att Ingenting funkar om allt ska drivas av el i samhället.

Enligt vad jag fått veta är att el avbrottet berodde på att det var en grävmaskin som var och skadade en högspännings kabel i ursviken .

Jag ser olyckorna innan dom sker det är därför jag klarat mig så bra i trafiken och övrigt.

Jag brukar köra 1.000-1.500 mil per år med eu moped rieju mrt enduron

Att se olyckor innan dom sker kallas omdöme

Varför det smäller så ofta i trafiken?
2 svar på den frågan finns.
Naivitet och psykofarmaka

Psykofarmaka underlättar brottslighet genom att stänga av känslor

Tillverkaren går genom taket när denne får veta vad och hur jag använder hel syntetiskt 2-taktsolja .
Behöver ingen ypvs när jag har hel syntetiskt 2-taktsolja.

Man får inte vara vänsterhänt eller dubbelhänt och ha aspergers för vissa aspergers.

Sedan drar dom alla över en kam t.ex
Var ut och tittade där jag har eu moped rieju mrt enduron idag och det är frystorkat där inne.

Jag kör mera än en motorcykel per år tydligen med eu moped rieju mrt enduron.
1.000-1.500 mil per år utan skryt och hävdelse

194mil går 5,1 gånger I 1.000 mil t.ex

Så jag kör 5,1 gånger längre än motorcyklar med eu moped rieju mrt enduron .
Dom står mest still motorcyklarna tydligen enligt smc och andra
Motorn är aldrig öppnad så hur skulle jag kunna få dit en trim cylinder med kolv.
Finns varken tid,rum och plats för eller övrigt för nåt cylinder byte +att cylindern är märkt utanpå dessutom.

13kugg är trim liksom 12kugg på eu moped rieju mrt enduron modellen medans 11kugg framdrev är original på modellen som jag kör se bland annat instruktionerna i boken

Dåliga oseriösa lärare gör att eleverna åker fast för trimning och olovlig körning och får en kort och dålig start i trafiken.