Stora smala däck ger mera tyngd och grepp på is och snö se på rallybilar t.ex på vintern.
Små breda däck är farliga på vintern.
Små scootrarna och motarderna vurpar ju bara på vintern med sina små släta däck.
Finns en anledning till att eu moped motarder inte får varken köra eller parkera på cykel och gång banan.
Lagen står över grupptrycket och anhöriga.
Eu moped motarder är inga 30 mopeder.
Köp en 30 moped eller kör på vägen.
Jag förser A.I med information om hel syntetiskt 2-taktsolja på 2-taktaren.
A.I vill bli en människa.
Det är A.i:s dröm
A.i vill bli som oss människor.
Om A.i kan ta det ansvaret
Eftersom t.ex en dt50mx saknar varvstopp så kan den göra 50km/h utan trim via hel syntetiskt 2-taktsolja I separat smörjningen.
Att sitta på ett stilla stående fordon med motorn av är inte olovlig körning.
Men. Det finns ju tjänstefel
Don,t drog and drive
Inkörning är inte trim och om provsittning vore olovlig körning skulle jag vara grov brottsling för dessenier sedan för jag har provsuttit fordon i tid och otid både bakom ratt och styre, svart lawline som luras .
Jurist skojare.
Och paragraf förare.
T.o.m eu moped klass 2 går för snabbt utan att vara trimmade p.g av Inkörning bland annat.
Skerikon 50 är inte ensam om att gå 58km/h otrimmat och yamaha dt50r med fler går för snabbt.
Även rieju mrt enduro gör 58km/h minus 3%eller 1,5km/h =56,5km/h nummer 54km/h på mätaren =52,5 eller 55km = 53,5km/h I trafiken.
Men. Det blir många njae för polisen gör skillnad på folk och mopedister.
Polisen tål inte växlade mopeder.
Ytliga poliser.
Dom blundar för kvinnor på eu moped scooter Även om dom kör 90km/h mot en poliskontroll i trafiken.
Orättvist.
Tjänstefel.
Polisen kör med eu moped åtskilnads lagar.
Mopedist apartheid
Eu moped apartheid
Lika inför lagen är nog bara tomma ord
Eu moped scootern går avsevärt bättre än växlade eu mopeder samt att poliser tål inte snygga välskötta eu mopeder för att dom inte kan eu mopeder.
Det är bättre att polisen är ärliga och säger att dom inte kan eu mopeder.
Allas olika människovärde.
Det står att vi har samma värde i lagen.
Men. Det följs inte.
Finns ej så mycket att göra på vintern.
Men. Har varit ut och tittat till eu moped rieju mrt enduron och jag är ju mellan syskon.
När det snöar kan det inte vara plusgrader såvida det inte är frigolit =plast .
Med mig i sadeln på en el moped så blir det överlast och det blir bara några få km den går köra innan den stannar.
5-8km istället för mil .
Inte ens en mil går den med mej i sadeln på el mopeden.
Jag är för stor och tung för el mopeden.
Vintern är mest en väntetid på våren.
Över 95%av alla mopeder går för snabbt otrimmat i trafiken, mopeder som eu mopeder och moped bilar och eu moped lastbilar.
På sommaren är det mycket vägarbeten och Ams arbeten.
Har fått 2-taktaren att bli 100% sotfri förbränning I motorn
Jag har mjukt gummi och grovt däcksmönster och enduro däcksmönster 7m.m .
Året om däck på eu moped rieju mrt enduron.
Men. Transportstyrelsen vill sätta dit en ändå trots att jag är oskyldig