Ole dole olyckan har lärt av mig trimning och fortkörning.
Efter ett antal olyckor vägrar jag köra mera än högst 45km/h I trafiken.
Less på att vara krockdocka i trafiken för det gör ont i både kroppen och plånboken.
Jo. Men. Det jag kör är ju lv reggad eu moped enduro som är laglig att köras I 45km/h I trafiken.
1.200 i böter för ingenting alls p.g av okunskap.
Allt p.g av eu moped modet och avundsjuka
Har papper i ordning och har mött polisen tidigare.
Two stroke rider består troligtvis av en massa ungar som troligtvis inte kan så mycket om eu moped modeller och moped modeller?
Däcksmönstret är till för både säkerheten och samtidigt en strypning för att eu mopeden inte ska gå lika snabbt som en lätt motorcykel.
Kan inte rå för att two stroke rider frågar en okunnig polis om mopeder /eu mopeder.
Som har för lätt för att göra tjänstefel
Vilken trist värld vi skulle få om alla körde samma modell av moped /eu moped.
Men. Det är det sådana som two stroke rider vill ha en sådan värld
Jag bär en cross eller en integral hjälm för jag vill inte ha ansiktet vanställt efter en eventuell olycka i trafiken.
Google varna mej för two stroke rider, tydligen så är dom oseriösa
Det enklare och billigare köpa en färdig motorcykel än att trimma en moped/eu moped och då håller grejerna bättre än att trimma en moped/eu moped
Med 50cubikare som jag kör lönar det sig ej trimma.
Grejerna håller inte för trimning och det lönar sig inte köra mera än 45km/h har jag kommit på.
4,5mil i timmen.
Yamaha dt50r nationell klass 2 moped varvar bara +125 rpm mer vid 30km/h än eu moped riejun enduron som varvar 4.775rpm vid 45km/h
42km till och jag har 3.000 mil med eu moped rieju mrt enduron
Regeringen kan bara sänka reducktionsplickten till max 5,5% I bensinen från början var reducktionsplickten 4,5% så skillnaden blir bara 1% mot från början
Varför togs inte avgaspluggen bort, det var ju den som gjorde att motorn skar ihop på puch Alabama 50
Vuxna behöver inte köra mera än 45km/h via eu mopeder även om det går göra det.
2958mil har eu moped rieju mrt enduron rullat nu
Vissa kan inte eu moped märken och gör sig skyldig till stämpling till stöld.
Ett lagbrott
Har alkolåset i kroppen nummer p.g av diabetes typ 2 .
Del syntetiskt 2-taktsolja är för fet för 2-taktaren här uppe I norr.
Det är därför 2-taktaren sotar avsevärt mer på del syntetiskt 2-taktsolja.
Del syntetiskt 2-taktsolja är som kall sirap för motorn.
Hel syntetiskt 2-taktsolja är tunnare 2-taktsolja och är fosilfri 2-taktsolja som gör det möjligt köra på 95e10oktan