Lät en auktoriserad verkstad växla ner eu rieju mrt från 58km/h till 53km/h och nu har den rullat 24.501km i dag .

Dom flesta har fördomar mot kedje drivna eu mopeder och tror att en eu moped måste vara remdrivna för att vara eu moped p.g av media .

Med 10kuggs framdrev går eu riejun inte nåt 58km/h utan toppar bara 53km/h och med 3% felvisning på mätaren bort räknat gör den bara 51,6

Jag lämnade in eu riejun för strypning på en auktoriserad verkstad. Tyckte 58km/h var för snabbt och motorn för törstig.

71gram minus 30%= 49,7 gram /km nummer vid 45km/h I trafiken

27ml /km i dag

Efter cirka 40km fick jag upp eu riejun I 53km/h .i

Polisen får gärna provköra eu moped rieju mrt nu .tidigare toppade den 58km/h.nu bara 52km/h mätar hastighet efter vårservicen.

52km/h minus- 3km/h = 49km/h på slät asfalt väg. Poliser brukar räkna bort 3km/h eller har jag fel ?

Eu moped rieju mrt klarar 3 minuteroch 10 sekunder med tilltäppt avgasrör på tomgången. Gör om det med en bil eller m:c ?

Är eu mopeden original (otrimmad ) och ändå går mera än 45km/h så kan dom möjligtvis bara ge dig fortkörningsböter på sin höjd och dom är

Med 76,3:s huvudmunstycke ska det gå köra på t.o.m 95e60oktan utan problem med 2-taktare eu moped rieju mrt.

Gör som jag fråga transportstyrelsen istället för körkort on line