Det kallas omdöme.
Spegel, Spegel på fordet där säg mej vem som är bättre där .skroik .
Slutet grått allting gott.
Mopedbil /moped lastbil spela ingen roll.
1:kan inte backa .
2:vägen blir för smal .
3: för dyra.
4:det skulle bara hända olyckor hela tiden.
5: dom är för breda.
6:för törstiga.
I April månad var det meningen jag skulle börja köra igen
Har varit ut och tittade till eu moped rieju mrt enduron idag
Den går köra mera än 50km/h so watt jag kör ju inte mera än 45km/h ändå med undantag för när jag ska köra om 30km/h fordon i trafiken och den är gjord för att orka 45km/h och inte toppa 45km/h med andra ord den kan gå mera än 45km/h otrimmat i trafiken för den är inte gjord som en scooter moped.
Det är lite skillnad där och den behöver inte 5,44hkr för att göra 45km/h och det gör att den håller lite längre än scooter mopeder livslängd mässigt.
Sedan när blev 2,8hkr mera än 5,44hkr ?
Jag kör ej mera än det jag får .
Nämligen 45km/h försäkerhetens skull .
Även om den kan gå mera än 45km/h .
Det kallas omdöme och ansvar och tar hänsyn.
Vid en poliskontroll har det hänt att dom inte ens har behövt ge tecken för att stanna och köra in till vägkanten.
Jag har kört in till vägkanten och stannat ändå i trafiken samma sak med ambulansen.
Tycker att hemförsäkring inte ska gälla för kvinnor som bildar familj med kriminella män och kvinnor.
Det är inga 30 mopeder på detta forumet.
Det är lätta motorcyklar och eu mopeder.
116kg ÷2,8hkr= 42kg per hkr
Eu45 mopeden jag kör har 6 pluggningar så det stämmer inte.
7 pluggningar om man räknar med oktantalet (95oktan).
Att den jag kör har Varvstopp ?
Det märks under körning I trafiken.
+att en viss video har visat att den har varvstopp på Youtube.
Varför den går köra för snabbt trots katalysatorn kvar?
Jo.p.g av hel syntetiskt 2-taktsolja.
Är 2-taktsolja trim på 2-taktaren?
Har slutat med öppen hjälm p.g av att jag inte vill bli tvångsmatad med insekter medans jag kör och eu mopeden skulle väga cirka 250kg i tjänstevikt om allt skulle vara i metall
Eu moped rieju mrt enduron väger ca 116kg I tjänstevikt.
En delvis plast eu moped med plasttank.
Cirka 30kg plast?
Tanken 6,3 liter bensin +1 liter bensin =7,3 liter bensin vid toppfyllning
Hur jag än räknar är den tyngre än registreringsbeviset vid både torrvikt och tjänstevikt på miniräknaren.
Har räknat bort bensinen, oljan och kylvätskan och ändå är den tyngre än vad registreringsbeviset anger och det är torrvikten och då ska den väga 85kg och väger 102kg i vikt återstår växellåds oljan och då blir det 100kg I vikt torrvikt och då är den ändå 15kg för tung i torrvikt .
Rieju mrt enduro är tyngre än Rieju mrt motarden
Har mailjat in till transportstyrelsen.
Är 2-taktsolja trim på 2-taktaren?
Tydligen lite väl svår fråga för dom för byråkraterna Har inte svarat än.
2-taktaren behöver 2-taktsolja annars skär den ihop.
Den 2-taktaren jag kör behöver mindre än 1% 2-taktsolja I bensinen p.g av att jag använder hel syntetiskt 2-taktsolja I separat smörjningen istället för I bensinen.
Kanske 0,5% 2-taktsolja eller mindre än så ?
Har insett att jag är olämplig som förälder och är olämplig ha kvinna.